Cada pneu de sucata representa um desafio — e uma oportunidade. Para empresas prontas a olhar para além do desperdício, há um valor incrível trancado dentro dessa borracha. Construímos a máquina de moagem de pneus que aproveita essa oportunidade. Não é apenas mais uma peça de equipamento; é um sistema completo, uma poderosa granulatadora de borracha criada para transformar um problema de eliminação numa borra de alta procura e rentável.
Da Borracha de Sucata ao Recurso Refinado
A jornada de uma pilha de sucata até a sua transformação num produto valioso é um processo de refinação. A nossa máquina de moagem de pneus está no coração dessa transformação.
- O que Entra? O sistema é concebido para lidar com blocos de pneus pré-processados, tipicamente entre 30-100mm.
- O que Sai? Borracha de elevada pureza, uniforme e incrivelmente versátil. Você controla a saída, produzindo entre 5 e 40 malhas de grânulos, prontos para o mercado.
Claro que não se pode introduzir num moedor um pneu de camião inteiro. Por isso, um sistema completo normalmente começa com uma etapa de pré-processamento poderosa. Se estiver a lidar com pneus de sucata inteiros, a nossa máquina de trituração de pneus é o boi de trabalho de que precisa para criar o material de entrada perfeito para esta linha de moagem.
Por que a nossa Máquina de Moagem de Pneus se Destaca?
Nesta indústria, desempenho e fiabilidade são tudo. Focámos nos detalhes que interessam à sua margem de lucro.
É tudo sobre Desempenho e Pureza. Primeiro, vamos falar de potência e velocidade. Não é uma máquina que apenas faz o trabalho; define o ritmo para toda a sua operação, com modelos capazes de processar bem mais de 2.000 kg por hora. Mas a velocidade não vale de nada sem qualidade. Por isso integramos um processo de separação magnética em várias fases. É implacável, removendo mais de 99,9% do fio de aço. O resultado? Um pó de borracha limpo, sem metal, que alcança um preço mais alto. Sem compromissos.
Construída para durar. O tempo de inatividade custa dinheiro. Sabemos disso. Por isso a nossa máquina de moagem de pneus é construída em aço de alta espessura e apresenta componentes críticos, como as lâminas do britador, feitas de ligas altamente resistentes ao desgaste. Esta é uma máquina criada para o desgaste diário, desenhada para operação contínua em turno após turno, ano após ano.
Um Olhar por Dentro: O Processo de Moagem e Purificação
Compreender como funciona o granulado de borracha revela a engenharia inteligente por detrás da sua eficiência. Vamos percorrer o processo, que é totalmente automatizado para minimizar o trabalho e maximizar a produção.
- Alimentação e Moagem: Começa no Alimentador Principal, que entrega blocos de pneus ao Triturador de Borracha. É aqui que o trabalho pesado acontece, à medida que os blocos são aparados e moídos em partículas menores.
- Dimensionamento e Classificação: a mistura é então enviada para a Tela Vibratória Principal. Pense nela como a especialista em controlo de qualidade do sistema. Partículas do tamanho correto passam através. Qualquer coisa demasiado grande é automaticamente devolvida ao triturador para uma nova passagem. É um sistema de ciclo fechado que garante consistência.
- Purificação: Em seguida, o material flui sobre os Separadores Magnéticos Bruto e Fino. Estes fortes ímanes são cruciais, removendo com eficiência cada fibra de aço.
- Polimento Final: uma Tela Vibratória Vise tem uma última verificação, garantindo que o pó de borracha final cumpra exatamente a sua especificação de malha antes de seguir para a Saída.
Especificações Técnicas da Moinho de Pneus à Venda: Encontre o Ajuste Perfeito
As suas necessidades de produção são únicas. Por isso oferecemos uma gama completa de modelos. Quer seja uma startup ou uma instalação de reciclagem de grande escala, existe uma máquina de produção de pó de borracha na nossa linha que é feita para si.
Modelo | caraterística-chave | Saída: Malha 10 (kg/h) | Saída: Malha 20 (kg/h) | Saída: Malha 30 (kg/h) | Saída: Malha 40 (kg/h) |
SL-350 | Compacto & Eficiente | 250-300 | 180-230 | 150-210 | 80-120 |
SL-400 | Desempenho Equilibrado | 400-500 | 300-350 | 240-280 | 150-175 |
SL-450 | Mais Popular | 500-600 | 400-500 | 350-450 | 300-350 |
SL-560 | Alta Vazão | 900-1000 | 600-700 | 450-550 | 300-350 |
SL-560D | Capacidade Ampliada | 1500-1600 | 1200-1300 | 1000-1100 | 800-900 |
SL-600 | Desempenho Máximo | 2100-2300 | 1600-1700 | 1200-1300 | 900-1000 |
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Os números falam por si. A engenharia é sólida. A única peça em falta é o seu negócio. Se estiver a sério sobre transformar pneus de sucata num empreendimento rentável, vamos falar.
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