Separador de alambre de acero para neumáticos para reciclaje de neumáticos estándar y OTR

Los neumáticos desechados contienen grandes cantidades de alambre de acero duro. Si se introducen directamente en una trituradora de neumáticos sin un tratamiento previo, pueden dañar fácilmente el equipo. Shuliy ofrece dos tipos de separadores de alambre de acero para neumáticos eficientes, utilizados para neumáticos estándar (1400 mm), que separan con precisión los alambres de acero de los restos de neumáticos, lo que permite una clasificación, reciclaje y reutilización eficientes de los recursos.

¿Por qué necesita un separador de alambre de acero para neumáticos?

Ya sean neumáticos estándar o neumáticos gigantes para minería, los alambres de bead de neumáticos están hechos de acero de alta resistencia, incrustados en la pared lateral de los neumáticos para mantener su integridad estructural. Sin embargo, estos alambres pueden:

• Daño trituradoras de neumáticos y trituradoras de goma

• Reduce la calidad del polvo de goma producido.

• Reducir la eficiencia del reciclaje.

Usar una máquina de extracción de alambre de neumáticos antes de triturar ayuda a:

• Proteger las trituradoras y molinos del daño por acero.

• Mejorar la pureza del caucho para la producción de gránulos o polvo.

• Habilitar el reciclaje de acero y la separación de recursos.

• Apoyar la operación suave y eficiente de la línea de reciclaje de neumáticos.

Dos tipos de separadores de alambre de acero para neumáticos

1. Separador de alambre de acero para neumáticos estándar (Modelo: SWS-100)

Utilizado en líneas de reciclaje semiautomáticas, este modelo es ideal para manejar neumáticos de automóviles, camiones y autobuses con diámetros de hasta 1200 mm. Normalmente se combina con un cortador de costados de neumáticos y un triturador de neumáticos.

2. Separador de alambre de acero para neumáticos OTR (para neumáticos de 1400 a 4000 mm)

Este separador de anillo de acero de servicio pesado está diseñado para neumáticos OTR (Fuera de Carretera) utilizados en minería, agricultura y construcción. Puede extraer eficientemente los gruesos alambres de acero de los grandes neumáticos industriales, que a menudo se utiliza con una máquina desmontadora de neumáticos y un triturador de neumáticos.

Características clave de nuestra máquina removedora de alambre de costura de neumáticos

✅ Total compatibilidad:
Se integra perfectamente tanto en líneas de reciclaje de neumáticos semiautomáticas como en líneas de reciclaje de neumáticos OTR.

✅ Estructura duradera:
Fabricada con marcos de acero engrosados, materiales resistentes al desgaste y motores de grado industrial para una larga vida útil.

✅ Alta eficiencia:
Extrae alambres de acero rápida y limpiamente con mínima intervención manual.

✅ Bajo mantenimiento:
Estructura simple con partes de fácil acceso para una rápida inspección y reparación.

✅ Diseño personalizable:
Soporte para diferentes tamaños de neumáticos, voltajes de operación y conexiones de cinta transportadora para adaptarse a la disposición de su planta.

✅ Operación segura:
Equipado con parada de emergencia, protecciones de seguridad y protección contra sobrecargas.

Aplicaciones en líneas de producción de polvo de goma

¿Cómo funciona la máquina de eliminación de alambre de neumáticos?

El separador de alambre de acero para neumáticos está diseñado para extraer los duros alambres de bead incrustados en las paredes laterales de neumáticos de coches y camiones desechados antes de la trituración. Así es como funciona:

1. Posicionamiento manual del neumático
   El operador coloca un costado de neumático pre-cortado (generalmente después de cortarlo con un cortador de costados de neumáticos o removedor de costuras) en el área de alimentación entre los rodillos.

2. Tracción potente de rodillos
   La máquina está equipada con dos o tres rodillos de servicio pesado impulsados por un motor potente (por ejemplo, 18.5kW). Estos rodillos agarran y tiran del costado del neumático hacia adentro.

3. Separación de alambre y goma
   A medida que el costado del neumático se mueve a través de los rodillos, una cuchilla de separación o muesca diseñada especialmente aplica presión para despojar el anillo de alambre de acero incrustado de la goma circundante.

4. Recolección separada

   • El alambre de acero se extrae como un bucle continuo o semiconstante y se recoge por separado.

   • Los residuos de goma caen o se retiran manualmente.

Soluciones completas de reciclaje de neumáticos disponibles

Shuliy Machinery proporciona configuraciones completas de líneas de reciclaje que incluyen:

• Removedores de costados de neumáticos / Máquina desmontadora de neumáticos OTR

• Trituradora de neumáticos en venta

• Separadores magnéticos y granuladores de goma

• Configuraciones totalmente automáticas o semiautomáticas

¿Necesita una configuración personalizada? Deje que nuestros ingenieros le ayuden a adaptar la solución adecuada para su negocio.