Los neumáticos desechados contienen una cantidad significativa de acero incrustado, lo que dificulta su triturado directo. Utilizar una máquina despojada de neumáticos para quitar el bead de acero permite la separación y reciclaje eficientes de materiales valiosos, así como mejorar la eficiencia general del procesamiento y el retorno económico. Shuliy ofrece una variedad de máquinas de dibujo de alambre de neumáticos que son adecuadas para neumáticos estándar (900–1,200 mm) y neumáticos grandes OTR (1,800–4,000 mm).
Características clave de nuestra máquina desolladora de neumáticos en venta
- Estructura robusta de grado industrial para un uso a largo plazo
- Control hidráulico de alta precisión y mecanismo de gancho
- Mantenimiento fácil y diseño amigable para el operador
- Modelos disponibles para neumáticos estándar y extragrandes
- Entrega rápida y soporte técnico en todo el mundo
Parámetros y diferencias de varias máquinas de extracción de alambre de neumáticos
| Modelo | Máquina despojadora de neumáticos de gancho simple | Máquina despojadora de neumáticos de gancho doble | Máquina de trenzado de alambre para neumáticos OTR |
| Cantidad de ganchos | 1 | 2 | 1 gancho reforzado de alta resistencia |
| Tamaño de neumático de aplicación | 900-1200 mm | 900-1200 mm | 1800-4000 mm |
| Principio de funcionamiento | Tira el alambre de un lado | Tira alambres de acero de ambos lados | Extrae anillos de acero extremadamente gruesos de neumáticos grandes OTR |
| Capacidad | 20-30 neumáticos/h | 40-50 neumáticos/h | 30 tirones/h |
| Fuerza | 11 KW | 18.5 KW | 22+3 KW |
| Característica de la estructura | Compacto | Compacto | Marco extragrande y sistema hidráulico |
| Método de carga de neumáticos | Manual o semi-automático | Manual o semi-automático | Carretilla elevadora o dispositivo de elevación |
| Usuarios objetivo | Pequeñas líneas de reciclaje | Líneas de reciclaje medianas | Instalaciones de reciclaje OTR de alta resistencia |
La máquina desmoldadora de neumáticos OTR está equipada con un solo gancho hidráulico reforzado, diseñado específicamente para quitar el extremadamente grueso borde de acero de los grandes neumáticos fuera de carretera (OTR), que típicamente varían de 1800 a 4000 mm de diámetro. Aunque técnicamente tiene solo un gancho, este gancho es significativamente más grande, más fuerte y construido para una fuerza de grado industrial, a diferencia de los ganchos estándar en desmoldadoras pequeñas.
En comparación, los despojos de un solo gancho y de doble gancho están diseñados para neumáticos de automóviles, camiones y autobuses regulares (900–1200 mm). Son compactos, más fáciles de mover y están diseñados para operaciones a menor escala. El modelo de doble gancho mejora la eficiencia al manejar ambos lados del neumático a la vez, mientras que el modelo OTR se centra en la resistencia y estabilidad para neumáticos sobredimensionados y de alta resistencia.
¿Cómo funciona la máquina quitadora de bead de neumático?
Todas nuestras máquinas desmonte de neumáticos siguen un principio de funcionamiento similar, con algunas variaciones según el tipo de modelo. El proceso de operación típico incluye:
- Carga de Neumáticos: El neumático de desecho se coloca manual o mecánicamente sobre la mesa de trabajo o el brazo de soporte de la máquina. Los modelos estándar (gancho simple/doble) permiten la carga manual. El modelo OTR requiere un montacargas o grúa debido al tamaño del neumático.
- Ajuste y posicionamiento: El neumático se sujeta firmemente mediante presión hidráulica para evitar movimientos durante la extracción.
- Inserción de gancho: Un gancho hidráulico se introduce en el área del talón del neumático para atrapar el alambre de acero incrustado. El modelo de gancho simple trabaja un lado a la vez. El modelo de gancho doble trabaja en ambos lados simultáneamente. El modelo OTR utiliza un gancho reforzado para talones de acero grueso.
- Extracción de alambre: El gancho es tirado hacia afuera por el cilindro hidráulico, extrayendo suavemente el anillo de acero.
- Descarga y repetición: El neumático (ahora sin acero) se libera y se retira. El proceso se repite para el siguiente neumático.
Salida de la máquina extractora de alambre de neumático
Después de la extracción de alambre, se obtienen dos salidas: el alambre de perla de acero y el cuerpo de neumático de goma sin el acero. Cada uno tiene características y usos distintos:
- Alambre de acero para la talonera: Anillos de acero de alta resistencia y múltiples lazos con un mínimo de residuo de caucho. Pueden ser vendidos directamente a las acerías para su reciclaje o utilizados como un combustible industrial alternativo en algunas aplicaciones.
- Cuerpo de neumático de goma: Una vez que se retira el acero, el neumático puede ser procesado aún más con un máquina de corte de neumáticos, triturador de neumáticos, y un granulador de goma. Para neumáticos OTR grandes, el desbastador OTR puede combinarse con un cortador de neumáticos OTR para un pretratamiento eficiente.
Máquina desmanteladora de neumáticos en venta
Shuliy Machinery se compromete a ofrecer máquinas desllantadoras de neumáticos duraderas y de alto rendimiento a empresas de reciclaje en todo el mundo. Ya sea que maneje neumáticos de pasajeros estándar o neumáticos gigantes OTR, tenemos una solución adaptada a sus necesidades. Contacte a nuestro equipo ahora para obtener una cotización y consulta gratuitas. Le ayudaremos a elegir el modelo adecuado y proporcionaremos soporte técnico completo para la instalación y operación.
