Os pneus usados contêm grandes quantidades de fio de aço duro. Se forem alimentados diretamente em um triturador de pneus sem tratamento prévio, podem facilmente danificar o equipamento. A Shuliy oferece dois tipos de separadores de fio de aço para pneus eficientes, usados para pneus padrão (1400 mm), que separam com precisão os fios de aço dos resíduos de pneus, permitindo a triagem, reciclagem e reutilização eficientes de recursos.
Por que precisamos de um separador de fio de aço para pneus?
Sejam pneus padrão ou pneus gigantes para mineração, os fios de talão dos pneus são feitos de aço de alta resistência, embutidos na lateral dos pneus para manter sua integridade estrutural. No entanto, esses fios podem:
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Dano trituradores de pneus e trituradores de borracha
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Reduz a qualidade do pó de borracha produzido.
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Reduzir a eficiência da reciclagem.
Usar uma máquina de remoção de fios de pneus antes da trituração ajuda:
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Proteger trituradores e moedores de danos causados pelo aço.
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A melhorar a pureza da borracha para a produção de grânulos ou pó.
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Possibilitar a reciclagem de aço e a separação de recursos.
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Apoiar a operação suave e eficiente da linha de reciclagem de pneus.

Dois tipos de separadores de fio de aço para pneus
1. Separador de Fios de Aço para Pneus Padrão (Modelo: SWS-100)
Usado em linhas de reciclagem semi-automáticas, este modelo é ideal para manusear pneus de carro, caminhão e ônibus com diâmetros de até 1200 mm. Geralmente é emparelhado com um cortador de lateral de pneu e triturador de pneus.

Modelo | Separador de Fios de Aço SWS-100 |
Potência do Motor | 18,5 kW |
Capacidade | 120 pcs/h |
Tamanho do pneu de entrada | ≤1200 mm |
Tamanho da máquina | 2*1,9*1,8 m |
Peso da máquina | 1800 kg |
2. Separador de Fios de Aço para Pneus OTR (para pneus de 1400–4000 mm)
Este separador de anéis de aço de alta resistência é projetado para pneus OTR (fora de estrada) usado na mineração, agricultura e construção. Pode extrair fios de aço espessos de grandes pneus industriais de forma eficiente, o que é frequentemente utilizado com uma máquina desmontadora de pneus e um triturador de pneus.

Nome | Máquina de Remoção de Fios de Pneus OTR |
Potência do Motor | 35,5 kW |
Tamanho do Pneu de Entrada | 1400–4000 mm |
Saída | 1 borda / 2-5 minutos |
Dimensões | 3.65*2.1*1.95 m |
Peso | 6200 kg |
Embalagem | Desembalado (máquina de grandes dimensões) |
Principais Características da Nossa Máquina Removedora de Fios de Talão de Pneus
✅ Total Compatibilidade:
Integra-se perfeitamente em linhas de reciclagem de pneus semi-automáticas e Linhas de reciclagem de pneus OTR.
✅ Estrutura Durável:
Fabricado com estruturas de aço espessas, materiais resistentes ao desgaste e motores de grau industrial para longa vida útil.
✅ Alta Eficiência:
Extrai fios de aço rapidamente e de forma limpa com intervenção manual mínima.
✅ Baixa Manutenção:
Estrutura simples com peças de fácil acesso para inspeção e reparo rápidos.
✅ Design Personalizável:
Suporte para diferentes tamanhos de pneus, tensões de operação e conexões de transportadores para se adequar ao layout da sua planta.
✅ Operação Segura:
Equipado com paragem de emergência, proteções de segurança e proteção contra sobrecarga.
Aplicações em linhas de produção de pó de borracha
Tipo de Máquina | Aplicativo | Funciona com |
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Separador de fio de aço para pneus padrão | Pneus padrão (≤1200 mm) | Cortador de lateral + triturador de pneus |
Separador de fio de aço para pneus OTR | Pneus de engenharia / todo-o-terreno (1400–4000 mm) | Desmontadora de pneus + triturador de pneus |
Como funciona a máquina de remoção de fios de pneus?
O separador de fios de aço para pneus é projetado para extrair os fios de borda resistentes embutidos nas laterais de pneus de carros e caminhões descartados antes da trituração. Veja como funciona:
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Posicionamento manual de pneus
O operador coloca um talão de pneu pré-cortado (geralmente após o corte com um cortador de parede lateral de pneus ou removedor de talão) na área de alimentação entre os rolos. -
Tração poderosa por rolos
A máquina está equipada com dois ou três rolos pesados acionados por um motor potente (por exemplo, 18,5 kW). Esses rolos agarram e puxam o talão do pneu para dentro. -
Separação de fio e borracha
À medida que o aro do pneu passa pelos rolos, uma lâmina ou entalhe de separação especialmente projetada aplica pressão para remover o anel de fio de aço embutido do borracha circundante. -
Coleta Seletiva
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O fio de aço é puxado como um laço contínuo ou semi-contínuo e coletado separadamente.
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Os resíduos de borracha caem ou são removidos manualmente.
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Soluções completas de reciclagem de pneus disponíveis
A Shuliy Machinery fornece configurações completas de linhas de reciclagem, incluindo:
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Removedores de parede lateral de pneus / Máquina desmontadora de pneus OTR
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Triturador de pneus à venda
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Separadores magnéticos e granuladores de borracha
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Configurações totalmente automáticas ou semi-automáticas
Precisa de uma configuração personalizada? Deixe nossos engenheiros ajudarem a adaptar a solução certa para o seu negócio.