Os pneus usados contêm uma quantidade significativa de aço embutido, o que os torna difíceis de triturar diretamente. Usar uma máquina despoletadora de pneus para remover o aro de aço permite a separação e reciclagem eficientes de materiais valiosos, além de aumentar a eficiência geral do processamento e o retorno econômico. A Shuliy oferece uma variedade de máquinas de desenhar fios de pneus que são adequadas para pneus padrão (900–1.200 mm) e pneus OTR grandes (1.800–4.000 mm).
Principais Características da Nossa Máquina Debeading de Pneus para Venda
- Estrutura robusta, de grau industrial, para uso a longo prazo
- Controle hidráulico de alta precisão e mecanismo de gancho
- Fácil manutenção e design amigável para o operador
- Modelos disponíveis para pneus padrão e extra grandes
- Entrega rápida e suporte técnico em todo o mundo
Parâmetros e Diferenças de Diversas Máquinas de Remoção de Fiação de Pneus
Modelo | Máquina despalpadora de pneus de gancho único | Máquina despalpadora de pneus de gancho duplo | Máquina de Desenho de Fios para Pneus OTR |
Quantidade de Ganchos | 1 | 2 | 1 gancho reforçado de alta resistência |
Tamanho do Pneus de Aplicação | 900-1200 mm | 900-1200 mm | 1800-4000 mm |
Princípio de Funcionamento | Puxa o fio de um lado | Puxa fios de aço de ambos os lados | Remove anéis de aço extremamente grossos de pneus OTR grandes |
Capacidade | 20-30 pneus/h | 40-50 pneus/h | 30 puxadas/h |
Poder | 11 KW | 18,5 KW | 22+3 KW |
Característica da Estrutura | Compacto | Compacto | Estrutura extra-grande e sistema hidráulico |
Método de carga de pneus | Manual ou semi-automático | Manual ou semi-automático | Empilhadeira ou dispositivo de içamento |
Usuários-alvo | Pequenas linhas de reciclagem | Linhas de reciclagem médias | Instalações de reciclagem OTR de alta resistência |
A máquina de desbeadagem de pneus OTR é equipada com um único gancho hidráulico reforçado, projetado especificamente para remover a borda de aço extremamente espessa de pneus grandes fora de estrada (OTR), tipicamente com diâmetros que variam de 1800 a 4000 mm. Embora tecnicamente tenha apenas um gancho, este gancho é significativamente maior, mais forte e construído para força de grau industrial—ao contrário dos ganchos padrão em desbeadadores pequenos.
Em comparação, os desmoldadores de gancho simples e duplo são feitos para pneus de carros, caminhões e ônibus regulares (900–1200 mm). Eles são compactos, mais fáceis de mover e projetados para operações em menor escala. O modelo de gancho duplo aumenta a eficiência ao lidar com ambos os lados do pneu ao mesmo tempo, enquanto o modelo OTR foca na força e estabilidade para pneus oversized e de alta resistência.
Como Funciona a Máquina de Remoção do Refil de Pneus?
Todas as nossas máquinas de desmonte de pneus seguem um princípio de funcionamento semelhante, com algumas variações com base no tipo de modelo. O processo típico de operação inclui:
- Carregamento de Pneus: O pneu usado é colocado manual ou mecanicamente na mesa de trabalho ou braço de suporte da máquina. Modelos padrão (gancho simples/duplo) suportam carregamento manual. O modelo OTR requer um empilhador ou guincho devido ao tamanho do pneu.
- Fixação e Posição: O pneu é fixado firmemente por pressão hidráulica para evitar movimentos durante a extração.
- Inserção do Gancho: Um gancho hidráulico é inserido na área do talão do pneu para capturar o fio de aço embutido. O modelo de gancho único trabalha de um lado de cada vez. O modelo de gancho duplo trabalha em ambos os lados simultaneamente. O modelo OTR utiliza um gancho reforçado para talões de aço espessos.
- Extração de Fios: O gancho é puxado para fora pelo cilindro hidráulico, desenhando suavemente o anel de aço.
- Descarregamento e Repetição: O pneu (agora sem aço) é liberado e removido. O processo é repetido para o próximo pneu.
Produção da Máquina Extripadora de Fiação de Pneu
Após a extração do fio, obtêm-se duas saídas: o fio de aço e o corpo de borracha do pneu sem o aço. Cada um tem características e usos distintos:
- Fio de Aço da Borda: Anéis de aço de alta resistência, com resíduos de borracha mínimos. Podem ser vendidos diretamente a usinas siderúrgicas para recarga ou usados como combustível industrial alternativo em algumas aplicações.
- Corpo de Borracha do Pneu: Uma vez removido o aço, o pneu pode ser processado adicionalmente com uma máquina de corte de pneus, triturador de borracha de pneus, e granulador de borracha. Para pneus OTR grandes, o debeador OTR pode ser combinado com um cortador de pneus OTR para um pré-tratamento eficiente.
Máquina Debeader de Pneus para Venda
A Shuliy Machinery está comprometida em fornecer máquinas de desmonte de pneus duráveis e de alto desempenho para empresas de reciclagem em todo o mundo. Quer você esteja lidando com pneus de passageiros padrão ou pneus gigantes OTR, temos uma solução adaptada às suas necessidades. Entre em contato com nossa equipe agora para obter um orçamento e consulta gratuitos. Nós o ajudaremos a escolher o modelo certo e forneceremos total suporte técnico para instalação e operação.