標準＆OTRタイヤリサイクル用タイヤスチールワイヤーセパレーター

廃タイヤには大量の硬い鋼鉄ワイヤーが含まれています。事前処理なしにタイヤシュレッダーに直接投入すると、設備を簡単に損傷させる可能性があります。シュリイは、標準タイヤ（1400 mm）用の2種類の効率的なタイヤ鋼鉄ワイヤー分離機を提供しており、タイヤの廃材から鋼鉄ワイヤーを正確に分離し、資源の効率的な選別、リサイクル、および再利用を可能にします。

タイヤスチールワイヤーセパレーターが必要な理由は？

標準タイヤでも巨大な鉱業用タイヤでも、タイヤビードワイヤーは高強度鋼で作られ、タイヤのサイドウォールに埋め込まれて構造的な完全性を維持します。しかし、これらのワイヤーは:

• タイヤシュレッダーとゴムクラッシャーの損傷

• ゴム粉末の出力品質を低下させる。

• リサイクル効率を下げる。

シュレッダーの前にタイヤワイヤー除去機を使用することで:

• シュレッダーやグラインダーを鋼の損傷から保護する。

• 粒状または粉状の生産のためのゴムの純度を向上させる。

• 鋼のリサイクルと資源の分離を可能にする。

• スムーズで効率的なタイヤリサイクルラインの運用をサポートする。

タイヤスチールワイヤーセパレーターの2つのタイプ

1. 標準タイヤスチールワイヤーセパレーター (モデル: SWS-100)

全自動リサイクルラインで使用されるこのモデルは、直径1200 mmまでの乗用車、トラック、バスのタイヤの処理に理想的です。通常、タイヤサイドウォールカッターとタイヤシュレッダーと組み合わせて使用されます。

2. OTRタイヤスチールワイヤーセパレーター (1400～4000 mmタイヤ用)

このヘビーデューティスチールリングセパレーターは、鉱業、農業、建設で使用されるOTR（オフロード）タイヤ用に設計されています。大型産業用タイヤから厚いスチールビードワイヤーを効率的に抽出し、通常はタイヤ解体機やタイヤシュレッダーと組み合わせて使用されます。

私たちのタイヤビードワイヤーリムーバーマシンの主な特徴

✅ 完全互換性:
セミオートマチックの廃タイヤリサイクルラインおよびOTRタイヤリサイクルラインにシームレスに統合されます。

✅ 耐久性のある構造:
厚くしたスチールフレーム、耐摩耗性材料、および産業用モーターで作られており、長寿命です。

✅ 高効率:
最小限の手動介入で迅速かつクリーンにスチールワイヤーを抽出します。

✅ 低メンテナンス:
簡単な構造で、迅速な検査と修理のためのアクセスしやすい部品があります。

✅ カスタマイズ可能なデザイン:
異なるタイヤサイズ、動作電圧、およびコンベヤ接続のサポートがあり、工場のレイアウトに合わせられます。

✅ 安全な操作:
緊急停止、安全ガード、過負荷保護が装備されています。

ゴム粉生産ラインでの用途

タイヤワイヤー除去機はどのように機能しますか？

タイヤのスチールワイヤーセパレーターは、廃車およびトラックタイヤのサイドウォールに埋め込まれた頑丈なビードワイヤーをシュレッダー処理の前に取り出すために設計されています。以下がその仕組みです。

1. 手動タイヤ位置決め
   オペレーターは、事前にカットされたタイヤビード（通常、タイヤサイドウォールカッターまたはビードリムーバーでカットされた後）をローラー間の供給エリアに置きます。

2. 強力なローラー牽引
   この機械は、強力なモーター（例：18.5kW）で駆動される2つまたは3つの重-dutyローラーを備えています。これらのローラーはタイヤビードを内側に引き寄せます。

3. ワイヤー-ゴム分離
   タイヤビードがローラーを通過する際、特別に設計された分離ブレードまたはノッチが圧力を加えて、埋め込まれたスチールワイヤーリングを周囲のゴムから剥がします。

4. 個別の収集

   • 鋼鉄ワイヤーは連続または半連続のループとして引き出され、別々に収集されます。

   • ゴムの残留物は落ちるか、手動で取り除かれます。

完全なタイヤリサイクルソリューションが利用可能

Shuliy Machineryは、以下を含む完全なリサイクルラインのセットアップを提供します:

• タイヤサイドウォールリムーバー / OTRタイヤ解体機

• タイヤシュレッダー販売中

• 磁気分離機とゴムグラニュレーター

• フルオートまたはセミオートの構成

カスタマイズされたセットアップが必要ですか？私たちのエンジニアがあなたのビジネスに最適なソリューションを調整するお手伝いをします。