Altreifenballenpresse zu verkaufen | Verwandeln Sie Reifenschrott in Gewinne

Die Shuliy Ballenpresse für Altreifen komprimiert sperrigen Reifenschrott effizient zu dichten Ballen. Erhältlich in horizontalen und vertikalen Modellen, verarbeitet diese hydraulische Reifenballenpresse bis zu 5 Ballen pro Stunde, jeder ca. 1200 kg schwer. Sie reduziert Lagerraum, vereinfacht den Transport und hilft Recyclingunternehmen, die Rentabilität zu steigern.

Von wertlosem Abfall zu wertvoller Ware

Die Verwandlung, die unsere Ballenpresse für Altreifen erreicht, ist einfach, aber tiefgreifend. Sie nimmt ein problematisches Rohmaterial und verwandelt es in ein begehrtes Produkt.

• Rohstoffe: All types of scrap tires, including car tires, truck tires, bus tires, and agricultural tires. For oversized OTR tires, pre-processing with a tire cutter machine is recommended before baling.
• Finished Product: Dense, uniformly shaped, and tightly strapped tire bales. Each bale weighs approximately 1200kg, making them ideal for efficient stacking and transportation.

Ingenieur- & Designphilosophie unserer Ballenpresse für Altreifen

Unsere Reifenballenmaschine basiert auf einem Fundament aus Haltbarkeit, Leistung und Betriebseffizienz.

• Structural Integrity: The main frame is constructed from reinforced, heavy-gauge steel plates and structural beams. All welds are stress-relieved to withstand the immense, cyclic loading inherent in compacting steel-belted rubber.
• Hydraulic Power System: At the core is a 200-ton hydraulic system. The horizontal model utilizes a 45kw motor to drive high-pressure pumps, ensuring sufficient force and speed to overcome the material’s memory effect and achieve high bale density.
• Material Flow & Efficiency: The horizontal model incorporates a 5.5kw automated infeed conveyor and a lifting door, creating a consistent and efficient material flow that minimizes cycle times and reduces operator dependency.
• Control System: A centralized PLC (Programmable Logic Controller) system manages the machine’s functions, providing reliable, automated cycles and essential safety interlocks for operator protection.

Technische Daten: Ein Seiten-an-Seiten-Vergleich

Wir bieten zwei verschiedene Modelle an, um unterschiedliche Betriebsanforderungen hinsichtlich Umfang, Platzbedarf und Investitionskapital zu erfüllen. Um Ihnen die beste Entscheidung für Ihren Betrieb zu erleichtern, hier ein direkter Vergleich unserer beiden industriellen Reifenballenmodelle. Die Hauptunterschiede liegen in Automatisierung, Durchsatz und Anfangsinvestition.

• If you seek maximum efficiency and automation while handling high throughput, a horizontal baling machine represents your best long-term investment.
• If you have limited space or wish to enter the market with minimal initial costs while achieving powerful compression capabilities, a vertical waste tire baler delivers unmatched value.

Wie funktioniert die Reifenballenmaschine?

Der Betriebsablauf der Ballenpresse für Altreifen ist auf Einfachheit und Effizienz ausgelegt und verwandelt eine komplexe Aufgabe in einen schlanken Arbeitsprozess.

• Zuführung: Altreifen werden in die Ballenkammer gelegt. Die Kammer ist so ausgelegt, mehrere Reifen gleichzeitig aufzunehmen.
• Kompression: Die hydraulische Reifenballenpresse übt starken Druck aus und drückt den Zylinder nach unten, um die Reifen Schicht für Schicht zu verdichten. Dies verhindert Rückfederung und gewährleistet einen sicheren Betrieb.
• Formgebung: Bei eingestelltem Druck bilden die Reifen einen dichten und regelmäßigen Block. Die kompakte Größe erleichtert Handhabung, Lagerung und Transport.
• Umreifung: Der komprimierte Ballen wird mit Stahldraht oder Kunststoffbändern verschnürt. Dadurch bleibt der Reifenblock gesichert und stabil.
• Entladung: Schließlich schiebt oder dreht die Ballenpresse für Altreifen den fertigen Ballen heraus, bereit für Gabelstapler oder manuelle Entfernung.

Anwendungen: Erschließung des Marktwerts von Reifenballen

Gedrückte Reifenballen sind kein Abfall; sie sind eine wertvolle Ware mit zwei primären nachgelagerten Wegen: Energiegewinnung und Materialrückgewinnung. Dies stellt sicher, dass Sie einen konsistenten und vielfältigen Markt für Ihre Produktion haben.

Energiegewinnung

Reifenbrennstoff (TDF): Ballen sind eine primäre Brennstoffquelle für Zementöfen, Zellstoff- und Papierfabriken sowie industrielle Kessel aufgrund ihres hohen Heizwerts und ihrer Kosteneffizienz im Vergleich zu Kohle.

Materialrückgewinnung

• Feedstock for Rubber Crumb Production: The primary role of baling here is to drastically cut transportation costs to a central processing plant. At the plant, bales are de-strapped and the tires are fed into a complete tire recycling line to be converted into high-value rubber crumb, powder, and separated steel.
• Bauingenieurwesen: Ballen werden auch direkt in Projekten als leichtes, durchlässiges und vibrationsdämpfendes Füllmaterial für Straßenaufschüttungen, Stützmauern und Deponiebauten verwendet.