À medida que as indústrias automóvel e de engenharia continuam a crescer, aumenta a necessidade de reciclagem de pneus. O triturador de borracha de pneus para venda é um equipamento importante para a reciclagem.
Ele tritura pneus usados e produz pedaços de borracha uniformes e pequenos, fáceis de moer, transportar, armazenar ou usar como matérias-primas para novos produtos de borracha.
Matérias-Primas e Saída da Máquina de Trituração de Pneus
O triturador de borracha de pneus Shuliy para venda vem em vários modelos e tamanhos, oferecendo flexibilidade para se adaptar a diferentes necessidades de produção e aplicações. O triturador pode processar todos os tipos de pneus, incluindo pneus automóveis, de construção (OTR) e grandes pneus OTR. Tanto as linhas de produção de pó de borracha automáticas como as semi-automáticas podem ser adaptadas em conformidade.
A trituradora industrial de pneus pode processar as seguintes formas de matéria-prima:
- Pneus inteiros (até 1400 mm de diâmetro)
- Partes de pneus desintegrados ou sem fios
- Cortar segmentos ou tiras de pneus
O tamanho dos pedaços de borracha triturada pode ser ajustado mudando a tela. Uma faixa de saída típica é de 50-100 mm para acomodar diferentes requisitos de processamento subsequente.

Principais Características do Triturador de Borracha para Venda
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Ampla Aplicação: Adequado para todos os tipos de pneus usados, incluindo pneus de carro, camião, OTR, etc.
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Trituração Potente: Design de alto torque e baixa velocidade garante um desempenho forte e eficiente.
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Estrutura Robusta: Estrutura de serviço pesado construída para operação contínua e estável.
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Saída Uniforme: Blocos de borracha limpos e de tamanho uniforme, ideais para processamento posterior.
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Grelha Ajustável: Tamanho da saída ajustável (tipicamente 50–100 mm); a grelha é fácil de substituir e manter.
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Pós-Venda Fiável: Garantia fornecida com instalação no local e suporte técnico opcionais.
Lista de Máquinas de Trituração de Borracha
Um triturador de pneus usado profissionalmente, projetado para cortar todos os tipos de pneus em blocos de borracha uniformes (50–100 mm), ideal para reciclagem, moagem ou uso como combustível alternativo. Esses trituradores de pneus estão disponíveis em vários modelos para atender às suas necessidades de produção.
Modelo | SL-900 | SL-1000 | SL-1200 | SL-1500 | SL-1800 |
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Capacidade | 2 toneladas/h | 4 toneladas/h | 5–6 toneladas/h | 8–10 toneladas/h | 15–20 toneladas/h |
Tamanho de entrada | ≤900 mm | ≤1000 mm | ≤1200 mm | ≤1200 mm | ≤1400 mm |
Tamanho da Saída | 50 mm | 60 mm | 60 mm | 75 mm | 100 mm |
Potência do Motor | 64,5 kW | 94,5 kW | 157 kW | 188,5 kW | 328,5 kW |
Especificações da Lâmina | 360 mm Ø / 50 mm de espessura / 16 pcs | 440 mm Ø / 50 mm de espessura / 16 pcs | 510 mm Ø / 60 mm de espessura / 18 pcs | 580 mm Ø / 75 mm de espessura / 20 pcs | 650 mm Ø / 100 mm de espessura / 18 pcs |
Peso da Máquina | 10 toneladas | 13 toneladas | 15,8 toneladas | 18,6 toneladas | 26 toneladas |
Pegada | 9*5*2.8 m | 10*6*3.2 m | 10*6*3.2 m | 20*10*3,5 m | 20*12*4 m |
Tamanho do transportador | 7200*950 mm | 7200*1150 mm | 7200*1350 mm | 7200*1350 mm | 7200*1550 mm |
Material da lâmina | Composto de aço liga | Composto de aço liga | Composto de aço liga | Composto de aço liga | Composto de aço liga |
Princípio de Funcionamento da Máquina Trituradora de Pneus para Venda
Este triturador de borracha à venda adota um design de corte de eixo duplo para quebrar eficientemente pneus em sucata. Uma característica chave é a sua tela rotativa externa—materiais em excesso que não atendem ao tamanho de saída definido serão rotacionados de volta para o funil e triturados novamente, garantindo uma granularidade consistente e minimizando o manuseio manual.
Movida por um motor de baixa velocidade e alto torque, a máquina oferece força de corte poderosa, menor desgaste e longa vida útil. Este design torna-a ideal para sistemas de trituração de pneus usados, reciclagem de borracha industrial e para iniciar ou expandir um negócio de trituração de pneus. Também pode funcionar em combinação com granuladores de pneus para redução adicional de tamanho.

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