فاصل سلك الصلب للإطارات لإعادة تدوير الإطارات القياسية و OTR

تحتوي إطارات النفايات على كميات كبيرة من الأسلاك الفولاذية الصلبة. إذا تم إدخالها مباشرة إلى آلة تمزيق الإطارات دون معالجة مسبقة، يمكن أن تتسبب بسهولة في تلف المعدات. تقدم شركة شولي نوعين من فواصل الأسلاك الفولاذية الفعالة للإطارات، المستخدمة للإطارات القياسية (1400 مم)، والتي تفصل بدقة الأسلاك الفولاذية عن قصاصات الإطارات، مما يتيح الفرز الفعال وإعادة التدوير وإعادة استخدام الموارد.

لماذا تحتاج إلى فاصل سلك الحديد للإطارات؟

سواء كانت إطارات قياسية أو إطارات تعدين عملاقة، فإن أسلاك حواف الإطارات مصنوعة من الصلب عالي القوة، ومثبتة في جدار الإطار للحفاظ على سلامته الهيكلية. ومع ذلك، يمكن أن تكون هذه الأسلاك:

• ضرر مُجزئات الإطارات وضواغط المطاط

• تقليل جودة مسحوق المطاط الناتج.

• خفض كفاءة إعادة التدوير.

استخدام آلة إزالة سلك الإطار قبل التقطيع يساعد في:

• حماية آلات التقطيع والطحن من تلف الفولاذ.

• تحسين نقاء المطاط لإنتاج الحبيبات أو المسحوق.

• تمكين إعادة تدوير الفولاذ وفصل الموارد.

• دعم تشغيل خط إعادة تدوير الإطارات بسلاسة وكفاءة.

نوعان من فواصل سلك الحديد للإطارات

1. فاصل سلك الإطارات القياسي (الموديل: SWS-100)

يستخدم في خطوط إعادة التدوير شبه الأوتوماتيكية, هذا الموديل مثالي للتعامل مع إطارات السيارات والشاحنات والحافلات بقطر يصل إلى 1200 مم. عادة ما يتم اقترانه مع قاطع جوانب الإطارات و آلة تمزيق الإطارات.

2. فاصل سلك الإطارات OTR (لإطارات من 1400 إلى 4000 مم)

هذا الفاصل الثقيل مصنوع من الصلب مصمم لـ إطارات OTR (خارج الطريق) يستخدم في التعدين والزراعة والبناء. يمكنه استخراج أسلاك كروية فولاذية سميكة من إطارات صناعية كبيرة بكفاءة، وغالبًا ما يستخدم مع آلة تفكيك الإطارات وآلة تمزيق الإطارات.

الميزات الرئيسية لجهاز إزالة سلك حافة الإطار لدينا

✅ توافق كامل:
يتكامل بسلاسة في كل من خطوط إعادة تدوير الإطارات المستعملة شبه الأوتوماتيكية و خطوط إعادة تدوير إطارات OTR.

✅ هيكل متين:
مصنوع من إطارات فولاذية سميكة، ومواد مقاومة للتآكل، ومحركات صناعية لتحمل طويل.

✅ كفاءة عالية:
يستخرج أسلاك الفولاذ بسرعة ونظافة مع الحد الأدنى من التدخل اليدوي.

✅ صيانة منخفضة:
هيكل بسيط مع أجزاء سهلة الوصول للتفتيش السريع والإصلاح.

✅ تصميم قابل للتخصيص:
دعم لأحجام الإطارات المختلفة، وجهود التشغيل، واتصالات الحزام الناقل لتناسب تخطيط المصنع الخاص بك.

✅ تشغيل آمن:
مزود بإيقاف طارئ، وأجهزة أمان، وحماية من الحمل الزائد.

تطبيقات في خطوط إنتاج مسحوق المطاط

كيف تعمل آلة إزالة سلك الإطار؟

فاصل أسلاك الفولاذ للإطارات مصمم لاستخراج الأسلاك الصلبة المدمجة في جوانب إطارات السيارات والشاحنات المهدرة قبل التقطيع. إليك كيف يعمل:

1. تحديد موضع الإطار يدويًا
   يضع المشغل حافة إطار مقطوعة مسبقًا (عادةً بعد قطعها باستخدام قاطع جدار الإطار أو آلة إزالة الحافة) في منطقة التغذية بين الأسطوانات.

2. جرار أسطواني قوي
   الآلة مزودة بدولين أو ثلاثة من الأسطوانات الثقيلة المدفوعة بواسطة محرك قوي (مثل 18.5 كيلو واط). هذه الأسطوانات تمسك وتجر حافة الإطار إلى الداخل.

3. فصل الأسلاك عن المطاط
   بينما يتحرك حافة الإطار عبر الأسطوانات، يقوم شفرة أو نتوء مصمم خصيصًا بتطبيق الضغط لفصل حلقة السلك الفولاذي المدمجة عن المطاط المحيط بها.

4. جمع منفصل

   • يتم سحب أسلاك الفولاذ كحلقة مستمرة أو شبه مستمرة وجمعها بشكل منفصل.

   • تسقط بقايا المطاط أو تتم إزالتها يدويًا.

حلول كاملة لإعادة تدوير الإطارات متاحة

توفر آلات شولي إعدادات كاملة لخطوط إعادة التدوير بما في ذلك:

• آلات إزالة جوانب الإطارات / آلة تفكيك إطارات OTR

• مطحنة إطارات للبيع

• فواصل مغناطيسية ومجففات مطاطية

• تكوينات أوتوماتيكية بالكامل أو شبه أوتوماتيكية

هل تحتاج إلى إعداد مخصص؟ دع مهندسينا يساعدون في تصميم الحل المناسب لعملك.