تحتوي إطارات النفايات على كميات كبيرة من الأسلاك الفولاذية الصلبة. إذا تم إدخالها مباشرة إلى آلة تمزيق الإطارات دون معالجة مسبقة، يمكن أن تتسبب بسهولة في تلف المعدات. تقدم شركة شولي نوعين من فواصل الأسلاك الفولاذية الفعالة للإطارات، المستخدمة للإطارات القياسية (1400 مم)، والتي تفصل بدقة الأسلاك الفولاذية عن قصاصات الإطارات، مما يتيح الفرز الفعال وإعادة التدوير وإعادة استخدام الموارد.
لماذا تحتاج إلى فاصل أسلاك فولاذية للإطارات؟
سواء كانت إطارات قياسية أو إطارات تعدين عملاقة، فإن أسلاك حواف الإطارات مصنوعة من الصلب عالي القوة، ومثبتة في جدار الإطار للحفاظ على سلامته الهيكلية. ومع ذلك، يمكن أن تكون هذه الأسلاك:
-
تلف آلات تقطيع الإطارات وآلات تكسير المطاط
-
تقليل جودة مسحوق المطاط الناتج.
-
خفض كفاءة إعادة التدوير.
استخدام آلة إزالة سلك الإطار قبل التقطيع يساعد في:
-
حماية آلات التقطيع والطحن من تلف الفولاذ.
-
تحسين نقاء المطاط لإنتاج الحبيبات أو المسحوق.
-
تمكين إعادة تدوير الفولاذ وفصل الموارد.
-
دعم تشغيل خط إعادة تدوير الإطارات بسلاسة وكفاءة.
نوعان من فواصل أسلاك الإطارات الفولاذية
1. فاصل أسلاك فولاذية قياسي للإطارات (الموديل: SWS-100)
يُستخدم هذا الموديل في خطوط إعادة تدوير الإطارات شبه الآلية، وهو مثالي للتعامل مع إطارات السيارات والشاحنات والحافلات التي يصل قطرها إلى 1200 ملم. غالبًا ما يقترن بـ قاطع جدار الإطارات الجانبي و آلة تقطيع الإطارات.
| نموذج | فاصل أسلاك الصلب SWS-100 |
| قوة المحرك | 18.5 كيلو وات |
| سعة | 120 قطعة في الساعة |
| حجم الإطار المدخل | ≤1200 مم |
| حجم الآلة | 2*1.9*1.8 م |
| وزن الآلة | 1800 كجم |
2. فاصل أسلاك فولاذية لإطارات OTR (للإطارات مقاس 1400-4000 ملم)
تم تصميم فاصل الحلقات الفولاذية شديد التحمل هذا لإطارات OTR (خارج الطريق) المستخدمة في التعدين والزراعة والبناء. يمكنه استخراج أسلاك الحلقات الفولاذية السميكة من الإطارات الصناعية الكبيرة بكفاءة، وغالبًا ما يُستخدم مع آلة تفكيك الإطارات وآلة تقطيع الإطارات.
| اسم | آلة إزالة سلك إطارات OTR |
| قوة المحرك | 35.5 كيلو واط |
| حجم الإطار المدخل | 1400–4000 مم |
| انتاج | | 1 حافة / 2-5 دقائق |
| الأبعاد | 3.65*2.1*1.95 م |
| وزن | 6200 كجم |
| التعبئة | غير معبأ (آلة كبيرة الحجم) |
الميزات الرئيسية لآلة إزالة أسلاك حواف الإطارات لدينا
✅ توافق كامل:
يتكامل بسلاسة مع كل من خطوط إعادة تدوير الإطارات شبه الآلية و خطوط إعادة تدوير إطارات OTR.
✅ هيكل متين:
مصنوع من إطارات فولاذية سميكة، ومواد مقاومة للتآكل، ومحركات صناعية لضمان عمر خدمة طويل.
✅ كفاءة عالية:
يستخرج الأسلاك الفولاذية بسرعة ونظافة بأقل قدر من التدخل اليدوي.
✅ صيانة منخفضة:
هيكل بسيط مع أجزاء سهلة الوصول للفحص والإصلاح السريع.
✅ تصميم قابل للتخصيص:
دعم لأحجام الإطارات المختلفة، وجهد التشغيل، واتصالات الناقل لتتناسب مع تخطيط المصنع الخاص بك.
✅ تشغيل آمن:
مجهز بإيقاف الطوارئ، وحواجز الأمان، وحماية من الحمل الزائد.
تطبيقات في خطوط إنتاج مسحوق المطاط
| نوع الآلة | طلب | يعمل مع |
|---|---|---|
| فاصل سلك الصلب للإطارات القياسية | الإطارات القياسية (≤1200 مم) | قاطع الجوانب + كسارة الإطارات |
| فاصل سلك الصلب لإطارات OTR | إطارات الهندسة / الطرق الوعرة (1400-4000 مم) | فك الإطارات + آلة تمزيق الإطارات |
كيف تعمل آلة إزالة أسلاك الإطارات؟
فاصل أسلاك الفولاذ للإطارات مصمم لاستخراج الأسلاك الصلبة المدمجة في جوانب إطارات السيارات والشاحنات المهدرة قبل التقطيع. إليك كيف يعمل:
-
تحديد موضع الإطار يدويًا
يقوم المشغل بوضع حافة إطار مقطوعة مسبقًا (عادةً بعد القطع باستخدام قاطع جدار الإطار الجانبي أو مزيل الحواف) في منطقة التغذية بين البكرات. -
قوة جر قوية للبكرات
تم تجهيز الآلة ببكرتين أو ثلاث بكرات شديدة التحمل تعمل بمحرك قوي (مثل 18.5 كيلو واط). تمسك هذه البكرات بحافة الإطار وتسحبها للداخل. -
فصل السلك عن المطاط
أثناء مرور حافة الإطار عبر البكرات، يطبق شفرة فصل مصممة خصيصًا أو شق ضغطًا لخلع الحلقة الفولاذية المدمجة بعيدًا عن المطاط المحيط. -
تجميع منفصل
-
يتم سحب أسلاك الفولاذ كحلقة مستمرة أو شبه مستمرة وجمعها بشكل منفصل.
-
تسقط بقايا المطاط أو تتم إزالتها يدويًا.
-
حلول كاملة لإعادة تدوير الإطارات متاحة
توفر آلات شولي إعدادات كاملة لخطوط إعادة التدوير بما في ذلك:
-
آلات إزالة جوانب الإطارات / آلة تفكيك إطارات OTR
-
مطحنة إطارات للبيع
-
فواصل مغناطيسية ومجففات مطاطية
-
تكوينات أوتوماتيكية بالكامل أو شبه أوتوماتيكية
هل تحتاج إلى إعداد مخصص؟ دع مهندسينا يساعدون في تصميم الحل المناسب لعملك.
