Den semi-automatiska återvinningslinjen för avfallsdäck kombinerar manuell drift med automatiserad utrustning för att uppnå effektiv och högkvalitativ produktion av gummipulver genom förbehandling, djupkrossning, malning och siktning. Renheten hos det färdiga gummipulvret kan nå mer än 99%, och det justerbara partikelstorleksintervallet är 10-40 mesh (0,63-2,5 mm), vilket kan uppfylla tillämpningskraven för olika industrier.
Tillämpning av gummipulverproduktionslinje
Tiro ndogo za scrap zenye kipenyo cha chini ya 1200mm kwa kawaida zinaundwa na mpira, waya wa chuma, nylon, na vifaa vingine. Mpira unaweza kurejelewa kwa ufanisi kupitia vifaa vya kurejeleza tire, na waya wa chuma, nylon, na uchafu mwingine unaweza kutengwa na kurejelewa kwa ufanisi. Ukubwa wa chembe za poda ya mpira iliyomalizika unaweza kubadilishwa kwa kubadilika kulingana na mahitaji maalum ya uzalishaji. Bidhaa zilizomalizika zinatumika sana katika nyanja nyingi kama vile asfalt ya mpira, kupiga barabara, uwanja wa michezo, bidhaa za mpira zilizorejelewa, mabaft ya mpira, na kadhalika.
Fördelar med vår återvinningslinje för avfallsdäck
Låg investeringskostnad: muundo wa vifaa ni rahisi, uwekezaji wote ni mdogo, unafaa kwa viwanda vidogo na vya kati vya kurejeleza mpira kuanza kufanya kazi.
Flexibel och enkel drift: manually justera skjuvningsvinkeln och återvinningsprocessen enligt olika däckmaterial för att förbättra bearbetningseffektiviteten.
Hög kvalitet på färdiga produkter: renheten av gummipulver kan nå mer än 99%, partikelstorleksintervallet är 10-40 mesh, och stödjer justering på begäran.
Flera användningsområden: stödja effektiv klassificering och återvinning av gummi, ståltråd, nylon och andra material för att förbättra den övergripande utnyttjandegraden.
Modulär design: hela linjen antar en modulär struktur, som kan flexibelt konfigurera utrustningen och noggrant matcha olika kapaciteter och produktionskrav.
Skydd av miljön: hela linjen har låg energiförbrukning och kan utrustas med CE- och ISO-certifikat, som överensstämmer med miljöskyddsstandarder och underlättar import och export.
Detaljerad däckåtervinningsprocess
- Ta bort stålvajrar: Däckringklipparen skär kanten av däcket genom att rotera bladet för att ta bort däckets kant, som innehåller ett stort antal ståltrådsringar.
- Stripskärning: De två runda bladen på remskäraren skär däcket med borttagen kant i långa remsor 3-5 cm breda.
- Blockskärning: Däckremsskäraren skär gummiremsan i små bitar av 5 cm i längd och bredd för efterföljande shredding och slipning.
- Krossning: Däckshreddern använder högmomentknivar för att ytterligare krossa däcken till mer enhetliga och lättare slipbara partiklar.
- Malning och siktning: Genom upprepad slipning av dubbelrullen och siktning av skärmar, för att producera 10-40 mesh gummipulver.
- Magnetisk separation: Två magnetseparatorer säkerställer borttagning av fin järntråd och andra magnetiska föroreningar i gummipulvret.
- Fibrseparation: Genom luftflödes-sorteringsprincipen för att ta bort blandade fiberföroreningar, för att säkerställa att renheten av gummipulver är mer än 99%.
Specifikation av varje utrustning
Däckringklippare
| Jina | Eneo la kazi | Uwezo | Nguvu ya magari | Uzito wa mashine | Ukubwa wa mashine |
| Skärare för däckväggar | ∅650-1200 mm däck | 40 st/h | 4+0.75 KW | 650 kg | 1.8*1.3*1.6 m |
Skärmaskin för däckremsor
| Jina | Uwezo | Nguvu ya magari | Hastighet på motorn | Utmatningsstorlek | Uzito wa mashine | Ukubwa wa mashine |
| Skärmaskin för däckremsor | 1000 kg/h | 5.5 KW | 45 varv/minut | 3-5 cm breda stripor | 850 kg | 1.3*0.8*1.65 m |
Skärare för däckblock
| Mfano | Uwezo | Nguvu ya magari | Utmatningsstorlek | Uzito wa mashine | Ukubwa wa mashine |
| QKJ-358 | 800 kg/h | 5.5 KW | 3*5*6 cm | 800 kg | 1.0*0.8*1.4m |
| Uppdaterad skärare | 1500 kg/h | 18.5 KW | 5*5 cm | 1200 kg | 1.3*1.1*1.5m |
Däckskärare
| Mfano | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
| Uwezo | 2 t/h | 4 t/h | 5-6 t/h | 8-10 t/h | 15-20 t/h |
| Nguvu | 64.5 KW | 94.5 kw | 157 KW | 188.5 KW | 328.5 KW |
| Unene wa Blade | 50 mm | 50 mm | 60 mm | 75 mm | 100 mm |
| Storlek på fotavtryck | 9*5*2.8m | 10*6*3.2 m | 10*6*3.2 m | 20*10*3.5 m | 20*12*4 m |
| Ukubwa wa mashine | 4*2.2*2.8 | 5*2.6*3.2 | 5*2.6*3.2 | 20*10*3.5 | 20*12*4 |
Däckslip och siktssystem
| Kipimo\Mfano | SL-350 mstari | SL-400 mstari | SL-450 mstari | SL-560 mstari | SL-560 D-linjen | SL-660 linjen |
| 10 nät (2,5 mm) | 250-300 kg/h | 400-500 kg/h | 500-600 kg/h | 900-1000 kg/h | 1500-1600 kg/h | 2100-2300 kg/h |
| 20 mesh(1.25 mm) | 180-230 kg/h | 300-350 kg/h | 400-500 kg/h | 600-700 kg/h | 1200-1300 kg/h | 1600-1700 kg/h |
| 30 mesh (0.83 mm) | 150-210 kg/h | 240-280 kg/h | 350-450 kg/h | 450-550 kg/h | 1000-1100 kg/h | 1200-1300 kg/h |
| 40 mesh(0.63mm) | 80-120 kg/h | 150-175 kg/h | 200-250 kg/h | 300-350 kg/h | 800-900 kg/h | 900-1000 kg/h |
Fiberseparator
| Jina | Uwezo | Nguvu ya magari | Hastighet på motorn | Uzito wa mashine | Ukubwa wa mashine |
| Fiber separator | 800-1000 kg/h | 5.5 KW | 760 r/min | 1600 kg | 1.5*1.5*3.4 m |
Välkommen att besöka våra däckåtervinningsmaskiner!
Shuliy inajikita katika kubuni suluhu za ufanisi na vitendo kwa uzalishaji wa poda ya mpira, na tunakaribisha kwa dhati wateja kutoka kote ulimwenguni kupiga simu au kutembelea kiwanda chetu.
Nedanför finns foton av kunder från Australien, Mexiko och andra länder som besöker våra anläggningar:
