{"id":17711,"date":"2026-03-31T14:36:00","date_gmt":"2026-03-31T06:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/?p=17711"},"modified":"2026-03-31T17:23:15","modified_gmt":"2026-03-31T09:23:15","slug":"tire-shredder-power-requirements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/tire-shredder-power-requirements\/","title":{"rendered":"Puissance du moteur : faire correspondre est plus important que la taille"},"content":{"rendered":"

Achetez un d\u00e9chiqueteur en fonction de la capacit\u00e9 uniquement, rentrez chez vous, et d\u00e9couvrez que votre transformateur ne peut pas supporter la charge. Vous avez maintenant besoin de mises \u00e0 niveau \u00e9lectriques co\u00fbtant des milliers de plus. Exigences en puissance du d\u00e9chiqueteur de pneus<\/strong> ne concernent pas la puissance du moteur la plus grande \u2014 faire correspondre la capacit\u00e9 de votre r\u00e9seau est ce qui compte.<\/p>

Exigences en puissance et en transformateur par mod\u00e8le<\/h2>

La s\u00e9rie SL de Shuliy va de 64,5KW \u00e0 328,5KW, avec des demandes \u00e9lectriques tr\u00e8s diff\u00e9rentes :<\/p>

Mod\u00e8le<\/th>Puissance totale<\/th>Transformateur recommand\u00e9<\/th>Taille du c\u00e2ble<\/th><\/tr><\/thead>
SL-900<\/td>64,5KW<\/td>100KVA<\/td>35mm\u00b2<\/td><\/tr>
SL-1000<\/td>82,5KW<\/td>125KVA<\/td>50mm\u00b2<\/td><\/tr>
SL-1200<\/td>105KW<\/td>160KVA<\/td>70mm\u00b2<\/td><\/tr>
SL-1500<\/td>165KW<\/td>250KVA<\/td>95mm\u00b2<\/td><\/tr>
SL-1800<\/td>328,5KW<\/td>500KVA<\/td>185mm\u00b2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

La capacit\u00e9 du transformateur doit d\u00e9passer la puissance de l'\u00e9quipement de 1,5 fois pour g\u00e9rer les surtensions de courant de d\u00e9marrage. Le SL-1800 \u00e0 328,5KW n\u00e9cessite un transformateur de 500KVA, pas 400KVA.<\/p>

Strat\u00e9gie lorsque la capacit\u00e9 du r\u00e9seau est limit\u00e9e<\/h2>

Si vous avez un transformateur de 160KVA mais que vous avez besoin d'une capacit\u00e9 de 10 tonnes par heure, vous avez deux options :<\/p>

Option 1 : Mettre \u00e0 niveau le r\u00e9seau (investissement unique)<\/h3>

Passer \u00e0 250KVA ou 500KVA. Les co\u00fbts incluent le transformateur, les c\u00e2bles, l'appareillage de commutation et l'installation. Convient pour des op\u00e9rations \u00e0 long terme dans des zones avec une infrastructure \u00e9lectrique solide.<\/p>

Option 2 : Ajuster le calendrier de production (z\u00e9ro co\u00fbt suppl\u00e9mentaire)<\/h3>

Choisissez le SL-1200 (105KW) et faites deux \u00e9quipes. Une seule \u00e9quipe produit 5-6 tonnes ; deux \u00e9quipes atteignent 10-12 tonnes sans mise \u00e0 niveau du r\u00e9seau. Id\u00e9al pour les r\u00e9gions avec une infrastructure faible ou lors de tests du march\u00e9.<\/p>

Do the math: Grid upgrades might cost $20,000-30,000. Running an SL-1200 double shift only adds one operator’s wages. The second option often wins.<\/p>

V\u00e9ritables avantages de la double motorisation<\/h2>

La s\u00e9rie SL utilise une double motorisation pour des raisons pratiques, pas marketing :<\/p>

  1. R\u00e9duction du courant de d\u00e9marrage : deux moteurs plus petits d\u00e9marrant ensemble cr\u00e9ent moins d'impact sur le r\u00e9seau qu'un seul grand moteur.<\/li>
  2. Tol\u00e9rance aux fautes : si un moteur tombe en panne, l'autre maintient 50 % de la capacit\u00e9 \u2014 la production continue.<\/li>
  3. Flexibilit\u00e9 d'entretien : entretenir un moteur pendant que l'autre fonctionne.<\/li><\/ol>

    The SL-1800’s dual 160KW configuration produces 30% lower current peaks at startup compared to a single 320KW motor, easing transformer load.<\/p>

    Quelle marge de puissance laisser<\/h2>

    Pr\u00e9voyez une marge de puissance de 20-30 % lors du choix des mod\u00e8les. Trois raisons :<\/p>

    1. Fluctuations de tension : dans les r\u00e9gions en d\u00e9veloppement, une faible tension oblige \u00e0 une consommation de courant plus \u00e9lev\u00e9e pour maintenir l'alimentation.<\/li>
    2. Usure des lames : des lames \u00e9mouss\u00e9es augmentent la r\u00e9sistance \u00e0 la coupe de 10-15 %, sollicitant davantage les moteurs<\/li>
    3. Expansion future : la croissance de l'entreprise peut n\u00e9cessiter le traitement de mat\u00e9riaux plus difficiles.<\/li><\/ol>

      Recommandation : dimensionner pour 120 % des besoins actuels. Traitez-vous 20 tonnes par jour maintenant ? Choisissez un \u00e9quipement \u00e9valu\u00e9 pour 24 tonnes, pas exactement 20.<\/p>

      Calcul rapide du co\u00fbt de l'\u00e9lectricit\u00e9<\/h2>

      \u00c0 0,12 $ par kWh, co\u00fbts horaires d'\u00e9lectricit\u00e9 par mod\u00e8le :<\/p>

      Mod\u00e8le<\/th>Co\u00fbt horaire<\/th>Co\u00fbt sur 8 heures<\/th>Co\u00fbt annuel (250 jours)<\/th><\/tr><\/thead>
      SL-900<\/td>$7.7<\/td>$62<\/td>$15,500<\/td><\/tr>
      SL-1200<\/td>$12.6<\/td>$101<\/td>$25,200<\/td><\/tr>
      SL-1800<\/td>$39.4<\/td>$315<\/td>$78,800<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

      L'\u00e9lectricit\u00e9 domine les co\u00fbts d'exploitation \u00e0 long terme. Lors du choix des mod\u00e8les, calculez les totaux d'\u00e9lectricit\u00e9 sur trois ans, pas seulement le prix d'achat.<\/p>

      Conclusion<\/h2>

      Exigences en puissance du d\u00e9chiqueteur de pneus <\/strong> la s\u00e9lection \u00e9quilibre la capacit\u00e9 du r\u00e9seau, les sp\u00e9cifications du transformateur et les co\u00fbts d'\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 long terme. La correspondance est meilleure que la surdimension. Un SL-1200 en double poste fonctionne souvent mieux qu\u2019un SL-1500 avec des mises \u00e0 niveau du r\u00e9seau. V\u00e9rifiez vos conditions \u00e9lectriques avant d\u2019acheter pour \u00e9viter les surprises.<\/p>

      Vous ne savez pas ce que votre r\u00e9seau peut supporter ? Contactez-nous avec la capacit\u00e9 de votre transformateur et les param\u00e8tres de tension. Nous vous orienterons vers la configuration d\u00e9chiqueteur de pneus<\/a> adapt\u00e9e.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Buy a shredder based on capacity alone, get it home, and discover your transformer cannot handle the load. Now you […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17725,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[150,151,149],"class_list":["post-17711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-shredder-motor-selection","tag-tire-shredder-electricity","tag-tire-shredder-power-requirements"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17711"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17733,"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17711\/revisions\/17733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/recyclingequipinc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}